Cel mai puternic tractor din lume are un nou nume: Zoomlion 9DX. Producătorul chinez Zoomlion a prezentat noul său tractor hibrid 9DX la Expoziția Internațională de Mașini Agricole din China CIAME 2026, care a avut loc recent la Tianjin, China. Modelul oferă o putere maximă declarată de 1.600 CP , despre care Zoomlion susține că este noul record mondial pentru puterea maximă a tractoarelor agricole.
Tractorul Zoomlion 9DX reprezintă o dezvoltare a modelului Zoomlion DX7004, introdus anterior cu o putere maximă hibridă declarată de 1.200 CP.
Modelul 9DX este conceput pentru operațiuni agricole la scară largă care necesită performanțe de tracțiune ridicate, în special atunci când se lucrează cu utilaje agricole cu lățime mare.
În acest articol:
Motor hibrid de 1.600 CP
Zoomlion 9DX prezintă o arhitectură de propulsie hibridă care combină un motor cu ardere internă cu două motoare electrice. Sistemul funcționează la 800V și încorporează o transmisie hibridă continuu variabilă.
Conform Zoomlion, această configurație permite gestionarea furnizării de energie în funcție de schimbarea sarcinilor în timpul operațiunilor agricole.
Producătorul raportează o putere maximă de 1.600 CP și un cuplu maxim de 7.200 Nm .
Cu toate acestea, Zoomlion nu a dezvăluit încă puterea individuală a motorului cu ardere internă, contribuția fiecărui motor electric sau puterea nominală continuă a sistemului.
Transmisia hibridă cu variație continuă permite tractorului să ajusteze viteza de deplasare fără schimbări convenționale ale vitezelor în trepte.
Viteza maximă de deplasare este de 40 km/h.
Zoomlion susține că sistemul său cu două motoare de 800V poate îmbunătăți eficiența operațională cu 10-15% în comparație cu echipamente similare.
Compania evidențiază, de asemenea, dezvoltarea internă a șasiului digital, a componentelor principale ale sistemului de propulsie și a sistemelor de control. Aceste tehnologii sunt destinate să mențină o furnizare constantă de putere în timpul operațiunilor agricole prelungite și cu sarcini mari.
Patru șenile de cauciuc de 762 mm
Una dintre caracteristicile definitorii ale modelului 9DX este șasiul său cu patru șenile , în locul unei configurații convenționale cu roți. Fiecare șină de cauciuc măsoară 762 mm în lățime .
Designul distribuie greutatea mașinii pe o suprafață de contact mai mare, contribuind la reducerea presiunii asupra solului și a compactării acestuia.
Conform Zoomlion, tractorul poate funcționa pe pante care depășesc 12° .
Configurația este destinată în principal aplicațiilor cu tracțiune mare, inclusiv aratul solului și operarea cu semănătoare de lățime mare.
Sistem hidraulic de 636 l/min
Tractorul Zoomlion 9DX dispune de un sistem hidraulic cu un debit maxim declarat de 636 l/min. Această capacitate este concepută pentru a susține utilaje cu cerințe hidraulice substanțiale, inclusiv semănători mari, echipamente de prelucrare a solului și sisteme de aplicare a îngrășămintelor cu rată variabilă.
Puterea hidraulică ridicată completează capacitatea de tracțiune a tractorului și îi extinde compatibilitatea cu utilaje agricole complexe.
Proiectarea cabinei și a șasiului
Cel mai puternic tractor din lume dispune de o cabină cu suspensie independentă, concepută pentru a îmbunătăți confortul operatorului în timpul perioadelor lungi de lucru. Zoomlion evidențiază, de asemenea, o scară de acces în cabină poziționată la un unghi de 65° , menită să faciliteze intrarea și ieșirea.
Arhitectura generală a șasiului a fost dezvoltată pentru aplicații agricole la scară largă, cu accent pe stabilitate și funcționare continuă sub sarcini grele.
Un nou standard pentru puterea maximă a tractorului
Introducerea modelului Zoomlion 9DX extinde prezența producătorului chinez în segmentul tractoarelor hibride de mare putere.
Cu o putere maximă declarată de 1.600 CP , noul model depășește puterea maximă de 1.200 CP anunțată anterior pentru DX7004 .
Zoomlion descrie modelul 9DX ca stabilind un nou record mondial pentru puterea tractoarelor agricole.
Totuși, cifra se referă la puterea maximă a sistemului hibrid și, prin urmare, nu este direct comparabilă cu puterea nominală continuă a tractoarelor diesel convenționale.
Compania nu a anunțat încă un program de producție în serie și nici nu a confirmat disponibilitatea comercială pentru modelul 9DX.
Prezentarea sa la CIAME 2026 demonstrează utilizarea tot mai mare a arhitecturilor hibride pentru a atinge niveluri de putere mult peste cele oferite în mod obișnuit de tractoarele agricole convenționale.