Grâul de la Constanța își extinde avansul cu 6 euro, iar pe Euronext trece de 245 euro/tonă, susținut de achiziția Arabiei Saudite și de blocajul ruso-ucrainean. Oleaginoasele rămân fără direcție. Un semnal de urmărit la logistică: transportul de la Giurgiulești la Constanța a urcat la 75 USD/t, de la 15-35 USD/t, pe fondul apei scăzute pe Dunăre. În Bulgaria, producătorii de floarea-soarelui raportează randamente record, dar le trebuie 500-550 EUR/t pentru o marjă bună, pe fondul costurilor mari cu inputurile.
Grâul de la Paris a trecut de 245 euro/tonă la contractul din decembrie, principalul sprijin venind din lipsa oricărui progres în restabilirea livrărilor din Rusia și Ucraina: exporturile maritime rusești și ucrainene rămân practic oprite, iar Ucraina anunță noi atacuri asupra rafinăriilor rusești. Piața a fost susținută și de achiziția Arabiei Saudite, care a cumpărat circa 683.000 tone de grâu.
Porumbul Euronext a urmat avansul de pe piața grâului și a depășit 274 euro/tonă la contractul din noiembrie, susținut de scăderea exporturilor ucrainene și de producția redusă în UE. Piața așteaptă cu atenție noile estimări USDA privind producția și balanța ofertă-cerere, care vor fi publicate pe 9 octombrie.
Rapița MATIF are un avans modest la contractul din noiembrie, presată de vremea uscată prognozată în Midwest-ul american, care accelerează recoltarea soiei și adaugă ofertă pe piață. Dar, pe termen mai lung, tendința rămâne pozitivă: în ultima lună, rapița a crescut cu 0,43%, iar față de aceeași perioadă a anului trecut este în avans cu 20,63%.
În acest articol:
- Cotații DAP Constanța: grâul își extinde avansul, în timp ce oleaginoasele rămân fără direcție
- Floarea-soarelui din Bulgaria are randamente record, dar fermierii cer 500-550 euro/tonă
- O cooperativă adună fermierii ucraineni pentru exporturi mai mari de rapiță
- Transportul cerealelor de la Giurgiulești la Constanța ajunge la 75 dolari/tonă
- Scumpirea motorinei adaugă circa 31 dolari/hectar la costurile recoltării în SUA
Cotații DAP Constanța: grâul își extinde avansul, în timp ce oleaginoasele rămân fără direcție
Piața fizică de la Constanța a deschis săptămâna cu o revenire clară la grâu. Grâul de panificație și grâul furajer au urcat cu 6 euro față de vineri dar diferența dintre cele două categorii a rămas la 15 euro, ceea ce arată că avansul a fost generalizat și nu a favorizat un singur segment. Orzul furajer a mai urcat cu 3 euro în timp ce porumbul a cedat un euro, ceea ce îl menține sub grâul de panificație cu 6 euro. Piața a mizat și pe licitația Arabiei Saudite, în timp ce costurile de transport în creștere pot totuși limita șansele unor origini precum Franța.
Pe segmentul oleaginoaselor, tabloul este de stagnare. Floarea-soarelui a rămas neschimbată iar rapița a cedat 2 euro. Piața pare să-și caute un nivel de echilibru, fără un catalizator care să oprească presiunea ofertei locale. Pentru oleaginoase, un sprijin ar putea veni abia din corecția europeană a rapiței, pe care analiștii o văd temporară.
La cursul de 1 euro = 5,34 lei, cotațiile DAP Constanța sunt:
• Grâu panificație: 234 euro/tonă (1.249 lei/tonă);
• Grâu furajer: 219 euro/tonă (1.171 lei/tonă);
• Porumb: 228 euro/tonă (1.218 lei/tonă);
• Orz furajer: 213 euro/tonă (1.139 lei/tonă);
• Floarea-soarelui: 477 euro/tonă (2.547 lei/tonă);
• Rapiță: 521 euro/tonă (2.782 lei/tonă).
Floarea-soarelui din Bulgaria are randamente record, dar fermierii cer 500-550 euro/tonă
Producătorii de floarea-soarelui din Bulgaria raportează randamente ridicate, iar în unele regiuni chiar record, cu rezultate foarte bune la sud de Dunăre. Cu toate acestea, recoltele mai mari nu au dus la îmbunătățirea marjelor, deoarece costurile cu îngrășămintele, combustibilul, serviciile și forța de muncă au crescut considerabil.
Prețurile de achiziție pentru semințele de floarea-soarelui au rămas apropiate de nivelurile de anul trecut, în timp ce participanții din piață estimează că ar fi necesare cotații de 500-550 euro/tonă pentru o rentabilitate mai bună, cu condiția menținerii randamentelor ridicate. Sectorul critică și fluxurile comerciale, în condițiile în care Bulgaria exportă semințe, iar procesatorii ajung ulterior să cumpere materie primă din alte țări – anul trecut au importat masiv din Argentina.
O cooperativă adună fermierii ucraineni pentru exporturi mai mari de rapiță
Prețurile rapiței ucrainene la porturi se situează în prezent în principal la aproximativ 442-466 dolari/tonă CPT. În paralel, fermierii din Ucraina își consolidează accesul la piețele externe prin cooperativa agricolă Agroiednist Ukraine, înființată în iunie 2026 cu peste 10 exploatații agricole și care numără deja peste 200 de membri activi. Cooperativa grupează producția în loturi mai mari și oferă suport juridic, financiar și logistic pentru exporturi, inclusiv pentru livrările de rapiță fără taxe vamale.
Rapița este în prezent principalul produs exportat prin acest model, cu un volum mediu de aproximativ 30.000 tone pe lună. Potrivit conducerii cooperativei, în anumite situații fermierii pot primi oferte cu până la 1.000 UAH/tonă mai mari decât din partea altor companii, diferența depinzând însă de piață și de costurile logistice.
Transportul cerealelor de la Giurgiulești la Constanța ajunge la 75 dolari/tonă
Costul transportului cerealelor de la Giurgiulești la Constanța a urcat la aproximativ 75 de dolari/tonă, de la 15-35 de dolari/tonă anterior, pe fondul nivelului scăzut al apei pe Dunăre și Prut și al prețurilor mai mari la combustibil. Debitul redus limitează încărcarea barjelor și navelor, ceea ce micșorează capacitatea de transport și majorează tarifele.
Pentru a reduce efectul restricțiilor de pescaj, portul Giurgiulești a aprobat un sistem de încărcare în două etape, cu completarea mărfii la mila 72 a Dunării. Presiunea logistică este amplificată de atacurile rusești asupra porturilor ucrainene, care au crescut utilizarea rutelor alternative prin Moldova și România.
Scumpirea motorinei adaugă circa 31 dolari/hectar la costurile recoltării în SUA
Creșterea puternică a prețurilor la motorină pune presiune suplimentară pe fermierii americani exact în perioada de vârf a recoltării porumbului și soiei. Până la sfârșitul lunii noiembrie sunt așteptate aproximativ 522 milioane tone de porumb și soia recoltate în regiune, iar combustibilul mai scump poate majora costurile cu circa 12.500 dolari pentru fiecare 1.000 acri (aproximativ 405 hectare). În septembrie, prețurile motorinei din Illinois, Michigan, Ohio și Indiana erau cu peste 3 dolari/galon mai mari decât în urmă cu un an.
Creșterea este atribuită războiului cu Iranul, avariilor unor rafinării din Rusia și perturbărilor de pe piața americană a combustibililor, inclusiv după închiderea unei rafinării din Illinois și conflictul de muncă prelungit de la o rafinărie din Indiana.