În cadrul testului independent DLG PowerMix, modelul Fendt 832 Vario a înregistrat un consum mediu de combustibil de doar 235 g/kWh motorină (plus 29 g/kWh AdBlue) în condiții de lucru pe câmp.
Această performanță stabilește un nou record pentru toate tractoarele de până la 350 CP testate până în prezent în cadrul DLG PowerMix. De asemenea, Fendt 832 Vario stabilește noi standarde în ceea ce privește eficiența în transport, atingând cea mai bună valoare din clasa sa – de doar 331 g/kWh motorină (+36 g/kWh AdBlue) la o viteză de 60 km/h – în clasa tractoarelor mari, cu puteri de peste 305 CP.
Noi standarde de eficiență și performanță
Conform raportului de testare publicat în revista de specialitate Profi (ediția 08/2026), aceasta este o valoare record pentru clasa de putere 214–289 kW. „Un consum specific de 235 g/kWh reprezintă un record! Până acum, doar «fratele său mai mare», modelul 1000 Vario de la Marktoberdorf, a atins un asemenea nivel de eficiență”, afirmă echipa editorială a revistei Profi.
De asemenea, Fendt 826 Vario a obținut rezultate remarcabile în testul DLG PowerMix, cu un consum de motorină de doar 239 g/kWh (+29 g/kWh de AdBlue), rezultatele demonstrând o eficiență ridicată și în cazul acestui model.
Modelul Fendt 832 Vario este echipat cu un motor AGCO Power în 6 cilindri, un CORE80 de 7,9 litri ce dezvoltă o putere maximă de 343 CP (252 kW). Pe bancul de probă al DLG, acesta atinge o putere maximă de 232 kW și un cuplu maxim de 1.553 Nm la 1.300 rpm.
Rezultatele obținute de Fendt 826 Vario demonstrează că eficiența nu este doar o caracteristică a modelului de vârf, ci o calitate proprie întregii serii – ROLAND SCHMIDT, Vicepreședinte Marketing la Fendt
Economia de combustibil, avantaj competitiv important
Fendt 832 Vario excelează în activitățile care implică tractarea unor sarcini grele, în cadrul testului DLG PowerMix, înregistrând un consum de motorină de 245 g/kWh (plus 30 g/kWh de AdBlue). La transportul de încărcături, acest tractor de mari dimensiuni impresionează printr-un consum de doar 331 g/kWh de motorină (plus 36 g/kWh de AdBlue) la o viteză de 60 km/h.
Motorul AGCO Power CORE80, transmisia cu variație continuă VarioDrive și sistemul de lucru la turații reduse Fendt iD conlucrează pentru a asigura o eficiență ridicată a consumului de combustibil într-o gamă largă de aplicații.
Revista de specialitate „profi” subliniază în mod deosebit eficiența acestui concept de propulsie: „Avantajele privind economia de combustibil în cadrul clasei sale de putere se situează la un nivel ridicat, exprimat prin procente cu două cifre. La viteza de 50 km/h, performanța este cu peste 23% mai bună decât cea a modelelor concurente cu putere echivalentă”.
un articol de MEWI
mai multe pe această temă: www.mewi.ro